.

阜南至阜阳拟建城际铁路

交通是经济的脉络和文明的纽带。交通兴,则城市兴;交通强,则城市强。

网络配图

日前,我市印发《关于贯彻落实〈交通强国建设纲要〉的实施方案》,描绘未来阜阳交通运输发展蓝图。

总体目标:

建成全国性综合交通枢纽城市围绕轨道上的阜阳,建设全国性铁路枢纽。到年,全市高铁通车里程达公里以上;到年,全市高铁通车里程达公里以上。

围绕高速上的阜阳,建设全国性公路枢纽。到年,全市高速公路里程达公里,高速公路密度达4.85公里/百平方公里。到年,全市高速公路里程达公里,高速公路密度达5.53公里/百平方公里。

围绕航道上的阜阳,建设淮河中上游航运中心。到年,全市四级及以上航道里程公里以上,港口吞吐能力达到万吨;到年,全市四级及以上航道里程公里以上,港口吞吐能力达到0万吨。

围绕翅膀上的阜阳,建设安徽一流支线机场。到年,阜阳机场年旅客吞吐量达万人次以上、货邮吞吐量达2万吨以上;到年,阜阳机场年旅客吞吐量达万人次以上、货邮吞吐量达10万吨以上。

这些重点工程将开建或完成铁路方面,推进阜阳至蒙城至宿州(淮北)城际铁路、京港(台)高铁阜阳至黄冈段、南阳至驻马店至阜阳、沿淮城际铁路、阜阳至六安铁路改造、阜阳城市轨道交通等项目建设,谋划实施阜阳至阜南、太和市域城际铁路。

公路方面

推进阜阳至淮滨、徐州至淮北至阜阳、合肥至周口、宿州至阜阳至遂平等高速公路建设。建成阜南曹集、王家坝淮河公路特大桥,推动正阳关、临淮岗淮河公路特大桥等项目早日开工。

航运方面

加强阜阳港区、颍上港区重点航运枢纽建设,建成淮河南照作业区综合码头、阜阳煤基新材料产业园综合码头等重要港口。推进引江济淮(江水北送段)、淮河干流航道安徽段整治、沙颍河扩能改造等项目建设。

机场方面

完成阜阳机场扩建工程,将阜阳机场飞行等级标准提升至4D级,建成空铁联运中心,构建便捷高效的中转换乘服务体系;构建“一主多辅”通用航空网络布局,推进阜阳机场通用航空和界首、颍上、太和等通用机场建设。

《实施方案》还明确,构建便捷式城市(圈)交通网。构建外联内通的快速通道网,加快城市“两环九射”快速通道建设;完善阜城次干路、支路功能,加强停车设施建设,健全城市慢行交通系统。加快太和县综合交通运输枢纽、阜南客运中心(阜南县汽车客运总站)、阜阳城北综合客运枢纽(汽车北站)、界首市客运综合中心、新阜阳汽车东站等综合客运枢纽及普通公路客运站的建设。

同时,大力开展公交都市创建,推进阜阳市BRT快速公交1号线、2号线项目建设,着力构建“枢纽+场站+网络”现代物流体系和“一核两业多区”的邮政业发展新格局。

三步走,让群众享有美好交通服务《实施方案》提出,分三个阶段建设。到年,初步构建现代化综合交通运输体系,完成“十四五”交通运输发展规划各项任务。

到年,基本形成“阜阳出行交通圈”(联系合肥、相邻地市1小时交通圈,联系省内及郑州、南京、武汉等周边核心城市2小时交通圈,联系长三角主要地级市和国内重要城市3小时交通圈)和“阜阳快货物流圈”(国内1天送达,周边国家2天送达,全球主要城市3天送达)。

到本世纪中叶,高标准建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系,让人民群众享有美好交通服务。

编辑丨阜南公众网来源丨阜阳日报长按识别


转载请注明:http://www.abachildren.com/hbyx/787.html