在安徽阜阳，年12月1日，商合杭高铁北段、郑阜高铁正式开通，阜阳迈入崭新的高铁时代！
两条高铁在阜阳境内设太和东站、阜阳西站、颍上北站、界首南站、临泉站。也就说这两条高铁同时经过了阜阳市的四个县（市），在阜阳五县（市）中，只有阜南县没有了高铁经过。
阜南县，位于安徽省西北部，在阜阳当时庆祝阜阳高铁的时候，只有阜南县默默含泪期待着拥有自己的高铁。
值得阜南县人民期待的好消息来了，年9月7日，《新建阜阳至黄冈铁路勘察设计项目招标公告》在北京市公共资源交易平台正式发布，招标范围为项目的预可研、可研和初步设计阶段。
勘察设计招标启动，预示着项目即将进入预可研、可研和初步设计的实施阶段，有望在最近两三年内正式开工建设。
此次招标业主单位为国家铁路集团，意味着这条高铁建设可能将以国铁集团出资为主。
新建阜阳至黄冈铁路已纳入中长期铁路网规划，是京港（台）高铁通道的组成部分，位于安徽、河南、湖北省境内，项目建设对于完善区域路网，巩固大别山集中连片贫困地区脱贫攻坚成果具有积极意义。
据河南省发改委文件，京九高铁阜阳至黄冈段被列为前期项目：计划新建线路长约公里，设计速度每小时公里。计划设阜南东、固始西、潢川东、光山南、新县东等车站。
京九高铁阜阳至黄冈段，途经安徽、河南、湖北三省，12个县市，覆盖区域国土面积平方公里，惠及人口万人。
据各地的规划，京九高铁阜阳至黄冈段拟设置：阜阳西、阜南东、固始西、潢川东、光山南、新县东、麻城北、新洲东、黄冈等车站。
根据规划，阜南县列入规划，将结束没有高铁的历史。阜南县，隶属于安徽省阜阳市，土地面积平方公里，耕地10.8万公顷，辖28个乡镇和1个省级经济开发区。阜南区位独特，历史悠久，资源丰富。是全国商品粮基地县、全国的农业（林业）循环经济示范试点县、全省林业产业十强县，是劳务输出大县、国家扶贫开发重点县。年4月，阜南县退出贫困县序列。
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