近期，有网友留言，咨询阜南高铁站建设等问题，阜阳市政府办公室给予答复：
网友所提到的京九客专的东西线方案为阜阳至九江段出现的两种走向方案：一是经商合杭与合安九高铁的“东线”；二是经阜阳-黄冈-九江的“西线”。
5月29日，阜阳高铁站微博，
更新了一条消息：
京港台高铁从阜阳西站通过
意味着高铁通车后，阜阳将直达香港！
北达雄安，南达香港
京九高铁一期站点为
北京—雄安新区—商丘—阜阳
—合肥—九江—南昌—深圳—香港
也就是说，未来的阜阳
将北达雄安，南达香港
（东线已在建设中，经过阜阳接入商合杭高铁）
当前“东线”商合杭、合安九正在建设当中，商合杭铁路部分虽经过我市阜南县境内，但不具备设站条件。
“西线”阜阳-黄冈-九江段线路有在阜南县设站条件。市发展改革委已多次与河南省相关地市对接前期工作，但此线路涉及河南、安徽、湖北三省及多个地市，项目的落地仍需多省市共同努力争取铁总批复。我们将加大力度做好项目前期工作，积极推动项目尽快开展。
西线方案，是否在阜南设站待定
据了解，京九高铁，又叫京九客运专线，是国家中长期铁路网规划当中的规划研究项目之一，在京九高铁阜阳至九江段，一度出现两种走向方案：经商合杭与合安九高铁的“东线方案”；经阜潢九铁路客运专线，为大家所称“西线方案”，从阜阳经过麻城、黄梅等地至九江。其中，西线线路初步计划经过阜阳境内54公里，经过阜南县境内40公里），计划在阜南设立高铁站点。
期待阜南迎来高铁新时代
强烈呼吁在阜南建高铁站
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