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安徽5个县市,成功晋级为地级市,2市至今

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安徽和江苏在我国历史上,曾经同属于一个省——江南省,而当时江南省的经济发达地区大部分都位于目前的江苏省;因此,当时江南省的城市大部分在今天的江苏省境内,安徽省地域内的城市数量相对较少。这就导致后来安徽的城市变迁非常大,很多城市诞生的很晚,城市底蕴并不深。在安徽后面诞生的地级城市中,有5个城市是由县市升格而来的,其中4个城市是凭借着新兴工业城市而成功晋级的,2个地级市至今常住人口仍然不足万。

一、淮南市

说到淮南这个城市,估计知道的人并不多(有些人可能知道这个城市,但不知道是哪个省的),唯一让人有点印象的应该是《晏子春秋》里面的一句话“橘生淮南则为橘,生于淮北则为枳”。淮南顾名思义是位于淮河以南,处于蚌埠和合肥之间,是安徽第一个因工业而立市,并被升格为地级市的县市。年,安徽成立淮南煤矿特别行政区,后又被改为淮南矿区;年9月,成立县级淮南市;年6月,淮南市正式被升格为省辖市,即地级市,这是安徽第一个由县市升格为地级市的城市。而淮南能够升格为地级市,主要得益于丰富的煤矿资源。

淮南面积多平方公里,目前辖有5个市辖区和2个县。年,淮南市常住人口万,常住人口城镇化率超过60%;其中城区常住人口万,已经进入Ⅱ型大城市行列,在5个由县市升格为地级市的城市中,城市规模是最大的。年,淮南市实现gdp亿,人均gdp4.41,在安徽省16个地级市中排12名,发展水平偏低,应该和近十年来煤炭资源产业转型升级有关。

二、马鞍山

马鞍山,位于长江下游两岸,与具有“徽京”之称的南京毗邻,地理位置优越。马鞍山这个城市的诞生,同时和现代工业的发展有着密不可分的关系,但马鞍山并不是靠煤炭而发家的,其支柱产业是钢铁冶炼和汽车工业。年2月份,安徽设立马鞍山镇,当时归属当涂县管辖;年,被改为马鞍山矿区(县级),由芜湖专区管辖;直到市10月份,才正式升格为地级市的。马鞍山目前面积约平方公里,设有3个市辖区和3个县。

年,马鞍山常住人口万(设6个县级行政区,有点多),其中城区常住人口76万,为中等城市。年,马鞍山实现经济总量亿,人均gdp10.16万,在全省16个地级市中排名第三,仅次于合肥和芜湖,可以说是非常不错的。而马鞍山的经济能够继续保持高速发展,除了区位优势外,和汽车工业的快速发展是分不开的。

三、铜陵

铜陵,从名字就可以看出和铜有关,而它确实是因铜矿开发和冶炼而兴起的一座工业城市。铜陵同样是位于长江下游两岸地区,处于芜湖、合肥和池州之间,是一座滨江小城。年2月,安徽设立铜陵县,为安庆专区所管辖;年,铜官山市和铜陵县合并为铜陵省,为省辖市(即地级市);年,铜陵市改为铜陵特区;,铜陵特区再次恢复为铜陵市。

目前,铜陵市面积约平方公里,设有3个市辖区和1个枞阳县。年,铜陵市共有常住人口万(设有4个县级行政区),仅和一个县市的人口相当,是安徽16个地级市中常住人口最少的城市;其中城区常住人口53万,已进入中等城市行列。年,铜陵实现gdp亿,人均gdp7.65万,在全省地级城市中排名第四。

四、淮北

前面说了淮南,接下来再看看淮北,淮南和淮北有一个很大的共同点,那就是:都是以煤炭产业为主的工业城市,并都是因工业而晋升为地级市的。淮北地理位置比较特殊,位于苏豫皖三省交界处,与江苏苏北中心城市徐州毗邻。年9月,安徽设立宿西县,随后又改名为濉溪县;年3月,设立濉溪市(地级市);年3月,濉溪市改名为淮北,并沿用至今。

目前,淮北市面积多平方公里,仅和一个中等县市相当,设有3个市辖区和1个县;常住人口万,其中城区常住人口74万,城市人口规模与马鞍山相当。淮北是资源型城市,目前处于产业转型升级,经济增速开始放缓,年,淮北实现GDP1亿,人均GDP5.68万,全省排名第11名,略高于淮南市。

五、亳州

亳州,原本是毫不起眼的小城市,却因为是三国时曹操的故乡而让人记住了它。亳州位于皖北地区、商丘和阜阳两大交通枢纽城市之间,处于豫皖两省交界处,是安徽省和长三角城市群的边角地区,区位说不上有多好!而亳州能够升格为地级市,可以说是白手起家,运气使然!年,安徽省设立亳县;上世纪八十年代,全国迎来撤县设市大潮,亳州于年3月成为亳州市,县级市,为阜阳代管。直到0年5月,亳州市才正式升格为地级市,同时将阜阳的涡阳县、蒙城县、利辛县等3个县纳入其中。

亳州市和前面4个地级市有着很大的不同,因为它并不是什么工业城市,能够升格为地级市和阜阳人口过多、发展不足有着很大的关系。(阜阳划出3个县,户籍人口仍然过千万)年,亳州常住人口万,但是城区常住人口仅有37万,仍然属于小城市。年,亳州gdp为亿,人均gdp3.61万,在全省排名倒数第二,仅高于隔壁兄弟阜阳。




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