阜阳，安徽的老牌铁路枢纽，长期占据安徽省货运枢纽中心，因为京九铁路最大编组站就在阜阳市。虽然阜阳市在开通高铁的时间上，比较其他地方稍微晚点，但是一年内开通郑阜高铁和商合杭高铁，也弥补了阜阳市的高铁通达。如今的阜阳高铁，在安徽省内排得上号。
而现在，随着阜阳西站的高铁开通，以及阜阳西站的预留，安徽省规划中的阜阳铁路枢纽，尤其是高铁枢纽，也达到了米字形铁路枢纽。从以下的安徽省铁路网规划就可见一斑：中国高铁建设再得神助，郯庐断裂带高铁技术研究取得进展
阜阳枢纽阜阳米字形铁路枢纽构成主要有京港台高铁、沿淮高铁、淮宿阜高铁、郑阜高铁以及郑合高铁阜阳至六安通道组成。但是在这众多的高铁中，除了已经开通的京港高铁和郑阜高铁外，得到了确定的有淮宿阜高铁和阜岗九高铁。目前淮宿阜高铁在年年底顺利实现了点开工，阜阳枢纽就是其中的一个开工点。那么淮宿阜高铁的后续动作呢？
从安徽省发改委得到消息，淮宿阜高铁的初步设计已经正式得到安徽省政府和国铁集团的批复，正在开展施工图设计。一旦施工图设计完成，就可以开启淮宿阜高铁的全线土建招标了。鄱阳湖高铁大桥来了，长九池高铁设计图公布，九江站高铁化
阜阳枢纽以下就是淮宿阜高铁的线路图，其通过于淮宿蚌高铁的互联互通，可以做到阜阳至淮北至徐州乃至苏北、山东地带的高铁直达，又可以通过联络线抵达蚌埠市，然后直通南京。当然，也可以通过商合杭至合肥后连同南京，可见淮宿阜高铁对阜阳的高铁通达度，是一个季度增强的项目。
淮宿阜高铁当然，对于淮宿阜高铁的初步设计获批，也就意味着阜阳米字形铁路枢纽的一撇越来越近了，这一撇与阜岗九高铁正好可以构成阜阳米字形铁路枢纽的有一条大通道。期待阜阳米字形铁路枢纽早日建成，虽然最后建成的时间还未可知。合武高铁未纳入安徽省年度计划，但合宁高铁年度投资达5亿
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