常常有网友在后台抱怨：
阜阳一个三线城市房价实在是太高了
但，很多人不知道的是
房价涨幅永远和城市发展成正比
只要这座城市有广阔的发展潜力
这座城市必当不负所托
而阜阳就是这样一座城市
如果你选择留在阜阳
未来3-5年你将见证阜阳翻天覆地的变化
一、新增2座高铁站，轨道交通规划启动……阜阳交通加速发展！
年，阜阳交通地位有着很大的提升，而在年，阜阳还将迎来更大的机遇……
1、轨道交通规划已启动
在省政府新闻办召开“美好安徽‘十三五’成就巡礼”系列新闻发布会（第一场）。明确加快建设皖江、皖北城际铁路网，持续扩大快速铁路覆盖面，加快联通长三角及省内城市。
合肥—巢湖—马鞍山—扬州城际铁路巢湖—马鞍山段开工建设，淮北—宿州—蚌埠、阜阳—淮北、六安—安庆、南京—天长—淮安等城际铁路前期工作加快推进，年内将全面动工。
▲图源：安徽发布此外，省发展改革委的张天培主任就“十三五”以来，安徽铁路建设的成就中提到，安徽城市轨道交通加快骨干网建设，阜阳、淮南、安庆等市轨道交通规划均已启动~
8月17日，阜阳政府网发布了《阜阳市城市轨道交通线网规划（年）公示》。根据市政府工作部署，由市发展改革委组织编制《阜阳市城市轨道交通线网规划（年）》，该规划编制已完成，即将按程序进行审批。
规划远景由5条线路组成，线网总长度.3公里，总站点数座，其中换乘站17座。
轨道交通线路
轨道交通1号线线路起讫点：线路起于袁寨镇，终于三塔镇。线路走向：七渔河路→霞光大道→淮河路→颍州路→北京东路→东盛路→工贸路。全线总长共41.8公里，设站33座。
轨道交通2号线线路起讫点：线路起于宁老庄，终于四十铺。线路走向：界首路→阜南路→西湖大道→西清路→竹园路→裕颍路→天鹅湖路→彩虹路。全线总长共41.0公里，设站32座。
轨道交通3号线线路起讫点：线路起于颍州西湖，终于阜合产业园。线路走向：线路基本走向为阜临路→清河西路→清河东路→沙河路→西湖大道→长安路→衡山路。全线总长共31.7公里，设站26座。
轨道交通4号线线路起讫点：线路起于颍东区，终于经开区。线路走向：向阳路→骆家沟路→济河路→抱龙路→东坡路→北京中路→河西路→人民西路→华清路→霞光大道→八里松路→货站路→腾飞路。全线总长共35.6公里，设站31座。
轨道交通5号线线路起讫点：线路起于三合镇，终于颍东新区。线路走向：西湖新区→人民西路→人民路→颍河东路。全线总长共28.2公里，设站23座。
2、阜阳将再添2座高铁
11月24日，新建阜阳至黄冈铁路勘察设计项目中标候选人进入公示阶段。项目前期工作迈出了坚实的一步，有望在“十四五”开工建设。
京九高铁阜阳至黄冈段被列为前期项目：计划新建线路长约公里，设计速度每小时公里。
待阜南县高铁建成，阜阳就全面实现了县县通高铁，祝贺大阜阳！
此外，根据《阜阳市年重点项目计划》，年我市安排重点项目个，年度投资.6亿元，其中明确提到“淮宿阜铁路颍泉北站”项目，开展前期工作。
6月10日至12日,省发改委组织召开阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路可行性研究报告审查会。据悉，阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路项目可研报告已通过中国铁路上海局集团公司初审~用地、规划等专题材料也已报相关主管部门，这也标志着该项目前期推进工作取得实质性进展！
3、阜阳未来县城规划建设5座机场
安徽省通用机场布局规划(-年)(讨论稿)》中提出：到年，全省A2级及以上通用机场达61个，基本实现所有县级行政单元通用航空服务全覆盖。
同时，全省所有通用机场都要纳入应急救援体系，航空应急救援30分钟响应时间基本覆盖全省所有区域。
▲网络图片阜阳处于皖北通用机场群，将建设临泉、太和，颍上，阜南，界首5个通用机场。
12月2日，界首通用机场规划设计方案顺利通过规划委员会会议。
4、未来打造区域性铁空联运枢纽！
今年3月18日，安徽省工程咨询研究院召开了《阜阳市铁空联运综合交通枢纽建设规划方案》专家评估会：
由阜阳民航中心、阜阳西站牵头，协调有关航空公司与铁路企业签订战略合作协议，建立信息共享机制，在阜阳西站和机场均联合设立售票窗口，设计开发行李托运、个性化服务等联程运输产品，逐步实现“一站购票、联售联运”。
建立铁空联运“直通模式”，在阜阳机场和高铁西站之间设立短驳车连接，启动建设阜阳机场与高铁西站地下人行通道，实现“零换乘”无缝对接。
5、阜阳至淮滨高速公路安徽段施工图设计获批
安徽省交通运输厅，批复了阜阳至淮滨高速公路安徽段初步设计。
阜阳至淮滨高速公路安徽段，全线采用四车道高速公路标准建设，路线全长约35公里，路基宽26米，总概算约49.1亿。
该项目的建设，可以有效解决徐州-淮北-阜阳-武汉方向没有高速公路直通的问题，强化皖北与淮海经济区、武汉都市圈的联系。
对完善皖北地区高速公路网布局、密切皖豫两省联系、促进淮河生态经济带高质量发展和中部崛起具有重要作用。
6、阜阳这里开建下穿铁路立交桥
近日，西湖大道下穿京九铁路立交桥工程2号箱体顺利顶进就位，标志着该工程取得阶段性进展。
西湖大道下穿京九铁路立交工程，是连接主城区和经开区的重要通道，也是西湖大道连接经开区的关键节点工程。
该项目主路为双向六车道，设计时速为60公里/小时，于今年5月份开工，预计明年10月份具备通车条件。
项目建成后，将可把西湖新区、高铁西站、主城区、经开区等主要建成区连成一线，为市民出行带来便利。
7、阜阳要建7座立交桥
京九铁路从我市境内穿行，在奠定我市铁路枢纽地位、方便市民坐火车外出的同时，客观上也造成局部公路交通不便。
为此，在颍州、颍泉、颍东、市经开区境内此前已建多座立交桥（上跨或下穿）跨越铁路线。
▲网络配图按照我市修建京九铁路上跨或下穿道路计划，未来，阜城沿京九铁路要新建七个立交桥（上跨、下穿）工程，计八座桥。
未来这几座桥以后将陆续建设，分别为：
滨河路（莲花路东延）与京九铁路交口下穿，为双向六车道，设计时速为60公里/小时。
西湖大道东延与京九铁路交口下穿，主路为双向六车道，设计时速为60公里/小时。
三清路连通开发区纬七路与京九铁路下穿，为双向六车道，设计时速为60公里/小时。
八里松路连接开发区纬九路与京九铁路下穿，为双向四车道，设计时速为60公里/小时。
竹园路连接开发区新阳大道与京九铁路下穿路口，新建竹园路下穿道路，下穿铁路长米、宽60米，双向六车道，设计时速为60公里/小时。
8、将新增一条高速，起点位于颍上县
合肥至周口高速公路颍上（南照）、至临泉（皖豫省界）段起点
位于颍上县南照镇洪庄附近，接G35济广高速，路线向西途经阜南县城南、临泉县城；西在武沟附近；终于皖豫省界。
接濮阳至阳新高速公路项目计划年底开工，年建成通车。目前正在进行社会稳定风险分析信息公开及意见征求：
此外，在“十四五”期间，阜阳将迎来一个新的交通基础设施建设高潮，成为省内仅次于合肥的第二大综合交通枢纽。
二、教育大爆发，多所学校即将开建！
阜阳年可谓是好事连连，不仅在重大项目上取得突出成就，就连教育方面，也毫不逊色！年，也将有一大批学校的好消息要来！
城南新区
城南新区新建苗桥三清路小学、保丰路小学、文峰小学府前路校区、九里初中和18所幼儿园。
颍泉区
在颍泉区，今年将开工建设余营小学、区职业教育中心、泉颍中学南扩、颍阳小学新建项目。
颍东区
在颍东区，今年在开工建设成效中学新校区二期、桃园小学、育新小学分校、岳家湖小学、梨树小学等项目外，还将开工城郊中学校区扩建工程，项目位于颍滨路以东、下河线铁路以北、明德街以西、城郊中学现校区以南，占地95亩，总建筑面积约5万平方米，总投资5.6亿元。
将开工建设阜阳技师学院二期工程项目、阜阳幼儿师范高等专科学校二期工程。
1、信息工程学院二期项目立项审批前公示
近两日，小编在政府
联系电话：