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最新进展!

阜阳这条高铁真的要来了

近日,京九高铁阜阳至黄冈段设计招标完成,项目即将正式进入预可研、可研和初步设计的实施阶段,有望在“十四五”初开工建设。

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招标完成,有望在“十四五”初开建

今年9月7日,国铁集团在北京市公共资源交易平台正式发布《新建阜阳至黄冈铁路勘察设计项目招标公告》,招标范围为项目的预可研、可研和初步设计阶段。

(此前招标公告)

历时50余天终于完成了设计招标工作,项目前期工作迈出了坚实的一步。接下来将正式进入预可研、可研和初步设计的实施阶段,有望在“十四五”初开工建设。

京九高铁阜阳至黄冈段是国家高铁网“八纵八横”主通道之一京港(台)通道的重要组成部分,项目建设对完善长江经济带铁路网布局,改善沿线基础设施条件,落实国家精准扶贫战略,促进大别山革命老区振兴发展具有重大意义。项目途经安徽、河南、湖北三省,10余个县市,覆盖区域国土面积5万多平方公里,惠及人口万人。

(张天峰/摄影)

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途经阜南,在阜南设站

今年4月份,国家发改委、交通运输部联合发布《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》,其中明确:京九高铁阜阳至黄冈段走向为阜阳-阜南-淮滨-光山-新县-麻城-新洲-黄冈。

据河南省发改委第76号文件《关于印发年河南省重点建设项目名单的通知》显示,京九高铁阜阳至黄冈段计划新建线路长约公里,设计速度每小时公里,将设阜南东、固始西、潢川东、光山南、新县东等车站。

(▲京九高铁阜阳至黄冈段线路走向)

也就是说,这条线路不仅会经过阜南,还将设置高铁阜南站,结束阜南境内没有高铁站的历史,届时阜阳市5个县市全部有高铁站。

(张天峰/摄影)

除了京九高铁阜阳至黄冈段设计招标完成,阜阳还有一条高铁正有序推进,阜城规划新增一座高铁站。

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阜城规划新增一座高铁站

日前,阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路环境影响报告书及公众参与说明报批前公开,其中提到阜阳城区将添一座预留中间站——新阜阳北站。

根据此次公开的报告书及说明,阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路位于安徽省北部,经由淮北、宿州、亳州、阜阳四市。线路接轨淮宿蚌城际铁路双堆集站至淮北方向,设联络线衔接蚌埠方向,往西南行经蒙城与亳州方向沟通,经利辛引入阜阳枢纽阜阳西站与京九客专相连,形成徐州-淮北-阜阳方向、蚌埠-阜阳方向、蚌埠-亳州方向的运输通路。

该项目计划新建贯通正线.公里,设车站4座,其中新建车站2座,分别为蒙城站、利辛站;接轨既有(拟建)车站2座,分别为双堆集站及阜阳西站;预留车站1座,新阜阳北站。

该项目起于商合杭铁路阜阳西站,经亳州市利辛县、蒙城县,止于(拟建淮宿蚌铁路)双堆集站,设计行车速度公里/小时。

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“新阜阳北站”位于颍泉区

值得


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