最新进展！
阜阳这条高铁真的要来了
近日，京九高铁阜阳至黄冈段设计招标完成，项目即将正式进入预可研、可研和初步设计的实施阶段，有望在“十四五”初开工建设。
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招标完成，有望在“十四五”初开建
今年9月7日，国铁集团在北京市公共资源交易平台正式发布《新建阜阳至黄冈铁路勘察设计项目招标公告》，招标范围为项目的预可研、可研和初步设计阶段。
（此前招标公告）历时50余天终于完成了设计招标工作，项目前期工作迈出了坚实的一步。接下来将正式进入预可研、可研和初步设计的实施阶段，有望在“十四五”初开工建设。
京九高铁阜阳至黄冈段是国家高铁网“八纵八横”主通道之一京港（台）通道的重要组成部分，项目建设对完善长江经济带铁路网布局，改善沿线基础设施条件，落实国家精准扶贫战略，促进大别山革命老区振兴发展具有重大意义。项目途经安徽、河南、湖北三省，10余个县市，覆盖区域国土面积5万多平方公里，惠及人口万人。
（张天峰/摄影）02
途经阜南，在阜南设站
今年4月份，国家发改委、交通运输部联合发布《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》，其中明确：京九高铁阜阳至黄冈段走向为阜阳-阜南-淮滨-光山-新县-麻城-新洲-黄冈。
据河南省发改委第76号文件《关于印发年河南省重点建设项目名单的通知》显示，京九高铁阜阳至黄冈段计划新建线路长约公里，设计速度每小时公里，将设阜南东、固始西、潢川东、光山南、新县东等车站。
（▲京九高铁阜阳至黄冈段线路走向）也就是说，这条线路不仅会经过阜南，还将设置高铁阜南站，结束阜南境内没有高铁站的历史，届时阜阳市5个县市全部有高铁站。
（张天峰/摄影）除了京九高铁阜阳至黄冈段设计招标完成，阜阳还有一条高铁正有序推进，阜城规划新增一座高铁站。
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阜城规划新增一座高铁站
日前，阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路环境影响报告书及公众参与说明报批前公开，其中提到阜阳城区将添一座预留中间站——新阜阳北站。
根据此次公开的报告书及说明，阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路位于安徽省北部，经由淮北、宿州、亳州、阜阳四市。线路接轨淮宿蚌城际铁路双堆集站至淮北方向，设联络线衔接蚌埠方向，往西南行经蒙城与亳州方向沟通，经利辛引入阜阳枢纽阜阳西站与京九客专相连，形成徐州-淮北-阜阳方向、蚌埠-阜阳方向、蚌埠-亳州方向的运输通路。
该项目计划新建贯通正线.公里，设车站4座，其中新建车站2座，分别为蒙城站、利辛站；接轨既有（拟建）车站2座，分别为双堆集站及阜阳西站；预留车站1座，新阜阳北站。
该项目起于商合杭铁路阜阳西站，经亳州市利辛县、蒙城县，止于（拟建淮宿蚌铁路）双堆集站，设计行车速度公里/小时。
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“新阜阳北站”位于颍泉区
值得
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