01阜阳站
阜阳站是中国铁路上海局集团有限公司阜阳北站管辖的一等站，建于年。阜阳站是中国铁路上海局集团有限公司八大枢纽站之一，日均客流稳定在1.6万人左右，春运单日客流最高超过13万人。阜阳站初建时只是青阜线上的三等站，三十多年后已成为京九线乃至全国的重要铁路枢纽，阜阳交通便捷，四通八达，京九铁路自北向南贯穿全境，与阜六、漯阜、青阜、阜淮四条铁路在境内构成“米”字型框架，是华东二通道的起点，直接与陇海、京广、京沪等铁路干线接轨，形成八线引入、五路交汇的铁路网。年，阜阳遭遇洪水后，开始出现农民外出打工现象；年大京九开通后，阜阳的农民工已形成相当规模；年之后，阜阳形成了稳定的民工客运潮，辐射阜阳全市及河南、湖北部分市县。伴随着农民外出务工的兴起，阜阳火车站不断扩大建设规模。阜阳站站台规模为5台15线，途经线路为京九铁路、青阜铁路、漯阜铁路、阜淮铁路、阜六铁路。京九铁路连接东西南北，形成了阜阳这个中国铁路新枢纽。阜阳被誉为大京九枢纽城市，年客流量万人次，是中国四大民工输出源头。经阜阳枢纽发运的货物，可直接通过天津港、连云港、上海港出海，也可直抵香港与国际市场接轨。阜阳站及阜阳铁路枢纽大大增强了阜阳的交通区位优势，促进了阜阳的经济发展。02阜阳西站
阜阳西站是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，是郑阜高速铁路上的主要客运站，也是安徽省境内第二大高铁站。阜阳西站于年底开工建设，于年12月1日正式投入运营。阜阳西站站房面积约4万平方米，站内共设7台17线，设计承载量为每小时发送人次。年3月，阜阳西站开工建设站房包括商合（京港）场及郑阜场站房及城际场土方工程。年1月底，阜阳西站完成站房基础建设工作；7月25日商合轨道已全线贯通，预计八月联调联试；10月20日商合杭高铁，郑阜高铁联动调试结束，开始试运行；11月29日，铁路部门于11月29日12时开始发售京港高铁商合段动车组列车车票；12月1日，阜阳西站正式投入使用。阜阳西站属于大跨度高空间结构体系，规模大，设施齐全。站房的设计构思源于“黄淮门户，魅力阜阳”，用大气沉稳的体量呼应黄淮文化的内涵，还借鉴“书画之乡”、“剪纸艺术”、“彩陶”和“书简”等文化元素，使阜阳西站成为大气简洁而细部精美的艺术精品，从交通建筑的功能性与经济性出发，用大气成稳的体量呼应淮河文化的内涵，起伏动感的水平线条既隐喻淮河文化的源远流长又彰显现代交通建筑的速度感和时代感，结合正立面“门”式构图，体现了阜阳作为安徽枢纽，黄淮门户的区位特征，也寓意其开放包容的城市精神。阜阳西站站房地下一层，地上二层，局部三层；站房建设高度37米，停车楼高度21.75米；站房屋面设计为钢网架结构，铝镁锰金属屋面；雨棚形式为钢结构双臂悬挑雨篷，站房一层主要为集散大厅、售票大厅、VIP候车室、贵宾厅及其附属配套用房、设备用房和四电用房等。二层主要为高架候车大厅及其附属配套用房、旅客服务、设备用房和四电用房等。欢迎留言补充！泉州市三座造型独特的火车站滨江滨海生态园林城市，福州市两座大型火车站，迎接八方来客
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