.

今年启动阜阳新增一条高铁,在阜南设站

好消息!阜阳又将新增一条高铁!

经过阜南!

今年正式启动招标工作!

(张天峰/摄影)

据信阳市发展和改革委员会消息:

8月3日,信阳市领导赴河南省发改委对接工作并召开座谈会。

河南省发改委主任何雄要求相关处室建立工作台账抓好落实,并作重点安排:

一是争取在今年9月份开工建设明鸡高速和袁湾水库;二是商城县百万千瓦光伏发电项目不占耕地,可予以支持;三是国铁集团已同意今年启动京九高铁阜阳至黄冈段招标工作,要积极跟进对接;四是同意信阳市选派1名干部到省统筹推进革命老区发展领导小组办公室帮助工作,并提出从省发改委选派1名处级干部到我市挂职,帮助指导老区振兴发展;五是近期省发改委将到各地市调研“十四五”规划编制和项目储备工作,确保省市规划精准对接;六是深入研究与武汉、合肥等周边大城市的合作机制,意见成熟后及时向省委省政府报告;七是启迪科投、立讯精密等一批大企业近期将进驻河南,省发改委将向大企业积极推介信阳。

上述官方信息显示:国铁集团已同意今年启动京九高铁阜阳至黄冈段招标工作,要积极跟进对接。也就是说,京九高铁阜阳至黄冈段招标工作,今年正式启动。

阜阳人期待的又一条高铁来了!

京九高铁阜阳至黄冈段,线路怎么走?经过哪些地方?在阜阳哪里设站?阜阳这边进展如何?

京九高铁阜阳至黄冈段,经过阜南

今年4月份,国家发改委、交通运输部联合发布《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》,据长三角地区轨道交通网规划示意图可以看出,规划的近期高速铁路,国家对京九高铁阜阳至黄冈段,明确线路走向为:阜阳-阜南-淮滨-光山-新县-麻城-新洲-黄冈。

1、在阜南设站!今年年内,安徽将开展沿线勘查设施招标工作。

从线路走向可以看出,京九高铁阜阳至黄冈段将经过阜南,并且在阜南设站。

据阜阳新闻网从有关部门获悉,预计今年年内,安徽省将开展沿线勘查设施招标工作。

(▲京九高铁阜阳至黄冈段线路走向)

2、京九高铁阜阳至黄冈段,将设阜南东站。

据河南省发改委第76号文件《关于印发年河南省重点建设项目名单的通知》显示,京九高铁阜阳至黄冈段被列为前期项目,计划新建线路长约公里,设计速度每小时公里,将设阜南东、固始西、潢川东、光山南、新县东等车站。

3、京九高铁阜阳至九江段,对阜阳具有重要意义。

国家规划的(北)京九(龙)高铁阜阳至九江段(阜九高铁),有阜阳—合肥—九江段(东线),和阜阳—潢川—黄冈—九江段(西线)两条线。目前,东线正在建设中;西线的黄冈至黄梅段于年12月开工,黄梅至九江段(东西线共用段)已于年下半年开工。京九高铁阜阳至九江段(阜九高铁)西线实际,需要建设阜阳至黄冈段。

年12月1日,商合杭高铁商合段、郑阜高铁,两条高铁同日开通运营,阜阳从此迈入“高铁时代”,两条高铁线路在阜阳境内设有阜阳西、太和东、颍上北、界首南、临泉5座高铁站。

京九高铁阜阳至九江段西线,在阜南设站,阜南将插上高铁的翅膀,推动当地经济、产业、旅游等快速发展,阜阳5个县(市)将全部通高铁,真正实现“高铁全覆盖”,对于推动阜阳更好更快发展,具有重要意义。

(阜南曹集古渡淮河湾刘玉华/摄影)

京九高铁(又称京港高铁),是一条连接北京市与香港特别行政区九龙的高速铁路,是《中长期铁路网规划》(年版)中“八纵八横”高速铁路网的主通道之一“京港(台)通道”的重要组成部分,贯通京津冀、中原、长江中游、珠三角等城市群。

线路全长公里,设计时速公里,跨越安徽在内的七个省级行政区,目前,京九高铁的其他段,已经建成通车或正在建设中。

(京港高铁通道走向示意图)

阜阳第三条高铁,在颍泉设立“新阜阳北站”

除了京九高铁阜阳至九江段今年正式启动招标工作,还有一个好消息,阜阳至蒙城至宿州(淮北)城际铁路也来了,预计今年开工建设,将在颍泉设立“新阜阳北站”,这将是阜阳的第三条高铁!

(张天峰/摄影)

1、在颍泉设立新阜阳北站。

7月30日,安徽省铁路投资有限责任公司发布《阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路环境影响评价第二次公示》。

公示显示:阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路将在颍泉设立高铁站:新阜阳北站。

阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路位于安徽省北部,经由淮北、宿州、亳州、阜阳四市。线路接轨淮宿蚌城际铁路双堆集站至淮北方向,设联络线衔接蚌埠方向,往西南行经蒙城与亳州方向沟通,经利辛引入阜阳枢纽阜阳西站与京九客专相连,形成徐州~淮北~阜阳方向、蚌埠~阜阳方向、蚌埠至亳州方向的运输通路。

环境影响报告书显示:阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路,设计时速为公里,全线共设车站5座,分别是:双堆集站、蒙城站、利辛站、新阜阳北站和阜阳西站,其中,蒙城、利辛和新阜阳北站为新建车车站。

2、新阜阳北站在哪?设几条线?

新阜阳北站位于阜阳市西北侧、颍泉区中北社区北侧,颍河南侧,距颍泉区政府约10km;车站为高架站,南北向布置,设到发线4条(含正线2条),有效长均为m,采用“两台夹四线”站型,受站坪长度限制,该站两侧不设置渡线,设×8×1.25m侧式站台2座,与站台等长雨棚2座,设旅客地道1处。

3、阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路,何时开建?

在年省政府工作报告中,明确今年将全线贯通商合杭高铁、开工建设阜阳一淮北铁路(阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路)。

阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路,在颍泉设立的新阜阳北站,将是阜阳城区第二座高铁站,必将带动颍泉助推阜阳高质量发展,促进阜阳经济、商贸、物流、招商引资等全方位协同发展。

(张天峰/摄影)

实力阜阳,将成为高铁枢纽!

商合杭、郑阜高铁的开通,对阜阳而言,是一个千载难逢的历史机遇,带来了承接产业转移的崭新动能,拉近了与发达地区之间的时空距离,畅通了各类高端人才的引入渠道。

如今,阜阳第三条高铁来了,阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路计划今年开建,在颍泉设立“新阜阳北站”。

京九高铁阜阳至九江段也提上日程,加快推进,今年正式启动招标工作,阜南将迈入“高铁时代”。

实力阜阳,将成为高铁枢纽!期待!

来源:阜阳新闻网




转载请注明:http://www.abachildren.com/xgyy/1339.html